只要49.99万元就能开回家 最能打动我的是这款

外观方面：牧马人high altitude版车型在普通版基础上换装了17寸熏黑轮圈、外露式铰链、后视镜和后雨刷，并在车身b柱和车顶采用了黑色涂装，进一步增加了车辆的越野气息。另外，新车还搭载了第四代uconnect系统，支持applecarplay和baiducarlife。同时，新车还装配了后排座椅靠背调节、第二排座椅加热、前方碰撞预警系统、主动制动、车道偏离预警系统和自动远光灯等安全配置。匹配8速自动变速箱和分时四驱系统。

在内饰设计方面，这台新款北美版的jeep牧马人还是保留了很多经典的设计，比如经典的多功能方向盘设计以及液晶仪表以及中控台大屏的设计，看起来依然经典，而经典的圆形空调出风口和三炮筒的机械仪表盘也得以保留。

牧马人的车长4882mm，车身宽度达到了1931mm，轴距3008mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在10位。有一个亮点是它的宽度达到了1931mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

牧马人2.0T 罗宾汉四门版采用2.0发动机，最大马力266，峰值扭矩达到405，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在40-80万SUV车型中排在3位。

牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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